После города Борисов огибая столицу Белоруссии — Минск по объездной мы поехали в сторону Литвы. Литва уже входит в Евросоюз, а значит мы въезжали в государство на чьих плечах лежит высокая ответственность за пропуск на свою территию граждан других стран. С этим Литва справляется отлично: на подходах к границам выстроились огромные многочасовые очереди из большегрузов и легковушек, таможенники работают неторопясь, да плюс еще есть так называемые «бензовозы», которые очень тормозят процесс. Посторонний должен недобраться до Евросоюза завязнув и умерев в этих пробках. Не буду отступать от общего стиля статей из поездки, поэтому еще один фото отчет.

Но вернемся немного к Белоруссии. Вот пример отличной организации дорожной разметки и знаков. Над каждым маломальским пешеходным переходом висят такие знаки с мигающим желтым сигналом. А в темноте они еще и святятся светодиодной подсветкой.

Так выглядит МКАД, правда не московский, а минский около 11:00. Машин очень мало.

Вокруг идет активное строительство и озеленение. Например, я с пассажирского места заприметил вот эту красивую многоэтажку (а точнее комплекс). Хотя может это и белорусская «Рублевка»? Но красивых зданий на подъездах к Минску стоит много.

Белорусские техники меняют лампочки. Сразу по три.

Еще немного о разметке. Красные полоски эта так называемая «поющая разметка». Когда по ней проезжает машина раздается дребезжащий звук. В Белоруссии она сделана с умом: первые полоски находятся на расстояние 50 метров от перехода, затем 25 метров и затем у самого перехода. Не проспишь.

Хватит о Белоруссии, давайте уже в Литву двигать. Но легко прорваться не удалось. Граница между странами — это пробка из большегрузов и легковушек. Стоят машины в ней уже не один час. Принимаем решение и полагаясь на Яндекс карты едем на другой пограничный пункт.

Правда дороги подвели. Это была обычная гравийная дорога сквозь заброшенные деревни. Но Ford Focus — это европейский танк, так что мы смело принялись штурмовать проселочные колеи…

… наравне со школьным автобусом.

После прохождения границы узнаем несколько интересных вещей. Например, что в Литве значительно грязнее чем в Белоруссии, дороги в ее южной части хуже и откуда-то неожиданно появилось много машин. Я не так себе представлял Евросоюз. Может это конечно все из-за «бензовозов»?

«Бензовоз» — это обычно универсал переделанный в «цистерну», чтобы перевозить в нем бензин. Так как разница в цене на это топливо между Литвой и Белоруссией значительная (в Литве все дороже, ЕС как ни как), то отчаянные водители переделывают свои старенькие VW Passat (устанавливают дополнительные баки в двери и в крышу) и незаконно провозят топливо через границу. На границы таких одиночек простукивают по полчаса — «топливные заначки».

Почти рядом с самой границей находится Вильнюс. Город производит не очень приятные впечатления: неухожено, грязно, где-то стоят развалины, дороги все в заплатках. И это столица?

Но полиция передвигается на немецких Skoda’х. Или все-таки спит в них?

В городе (почти в центре) встречаются страшного вида трущобы!

В ужасе (ну по крайней мере я) выезжаем из Вильнюса и едем на север в город Каунас. Может там обстановка лучше?

Каунас значительно лучше, но стеклянные громадины натыканные почти по всему городу очень портят вид. Зато порадовали троллейбусы.

Еще в Каунасе есть телевизионная башня…

… и ТЭЦ (будете в там, не промахнетесь, они видные почти отовсюду).

Зато литовцы безукоризненно соблюдают законы. Если по трассе разрешено ехать только 90 км/ч, то больше положенных 90 ни один литовец не поедет. На фото обгон по-литовски (длиться от 2 до 5 минут) все едут со скоростью 90 км/ч.

Ремонто дарбай.

В дорожное полотно вмонтированы железки. Когда по ним проезжаешь, должно трясти, наверное. Но почти ничего не происходит. Похоже на идею об оповещение о пересечение полосы, но зачем это на автобане с 2 полосами в одно м направление?

В Литве есть оригинальная реклама об аренде автобусов. Этот арендован в чьем-то огороде.

Или, Литва это «интернет-государство»! Такой знак я вижу в первые.

Чем севернее, тем больше чувствуется Евросоюз.

Например, очень оригинальные мусорные баки. Как обычно; в один стекло, в другой, пластмассу, а в третий все остальное.

Еще в Клайпеде есть красивый порт.

А через Балтийский залив ходит паром, что бы связать Литву с Куршской косой.

После прохождения границы с Россией (таможенник спросил: «Русские, да? Ну езжайте») приезжих встречает совковая тобличка. Вот мы и на косе.
Еще интересные статьи:
Tweet

Retweet
Evernote
